Композитная труба, стойкая к истиранию (SRCP)

Быстрое истирание является распространенной проблемой для износостойких труб при транспортировке золы, пылевидного угля, рудной мелочи, хвостов и цемента и т. д. Новая износостойкая композитная труба имеет внутренний слой, изготовленный из разработанного типа модифицированного полиолефинового износостойкого материала. Внутренний абразивный слой значительно повышает абразивную стойкость трубы при транспортировке пульпы и твердой среды и, следовательно, продлевает срок службы трубы. Абразивостойкие композитные трубы, по сравнению с традиционным сверхвысокомолекулярным полиэтиленом, обладают превосходными характеристиками абразивной стойкости и могут снизить скорость абразивного истирания раствора более чем в десять раз. Таким образом, эта серия продуктов может широко использоваться для транспортировки твердых веществ, смесей жидкости и твердого вещества, газового порошка, пульпы и других сред, которые могут сильно разъедать трубы и приводить к кислотной, щелочной и солевой коррозии.

Эксплуатационные характеристики новой сверхстойкой к истиранию пластиковой трубы

Хорошая коррозионная стойкость
Благодаря двухсторонней коррозионной стойкости он не только устойчив к кислотной, щелочной и химической коррозии, но также может противостоять электрохимической коррозии и не создает эффекта гальванического элемента с блуждающим током окружающей почвы. Поэтому он безопасен и надежен для транспортировки твердых веществ и жидких сред, которые, как известно, вызывают коррозию трубы.

Хорошая устойчивость к погодным условиям
При использовании под землей он имеет такую же погодоустойчивость, как и полиэтиленовая труба, а при эксплуатации при низких температурах -40°C не происходит изменения физических свойств или растрескивания от мороза. Его можно использовать круглый год, без конденсации влаги зимой и без необходимости теплозащиты наружной стены летом (теплопроводность составляет 1/200 от теплопроводности стали).

Хорошая производительность транспортировки
По сравнению с традиционными трубами, такими как стальные трубы, эта серия труб имеет более гладкую внутреннюю стенку без образования окалины, сниженное сопротивление транспортировке и лучшие энергосберегающие эффекты, тем самым увеличивая производительность транспортировки на 20–30%.

Простая установка
Благодаря своему малому весу и уменьшенным требованиям к соединениям, его можно легко и быстро установить. Он обладает достаточной способностью противостоять подземному перемещению и торцевой нагрузке, поэтому дорогостоящие методы анкеровки, обычно требуемые для установки, не нужны. Это сопротивление подземному перемещению и торцевой нагрузке означает, что объем земляных работ и требования к основанию траншеи сокращаются, тем самым снижая общие затраты на установку.

Размер

Метод соединения

1. Электромуфтовая сварка: эта сложная технология подразумевает использование специализированного оборудования для нагрева концов труб и фитингов до тех пор, пока они не расплавятся и не сплавятся вместе, обеспечивая бесшовное и прочное соединение.

2. Стыковая сварка плавлением: подобно процессу электромуфтовой сварки, стыковая сварка плавлением нагревает концы труб и сжимает их вместе, создавая бесшовное и прочное соединение, которое выдерживает испытание временем.
3. Фланцевые соединения: эти соединения, в которых используются прочные фланцы, прикрепленные к концам труб, скрепляются болтами с прокладками, образуя надежное и безопасное уплотнение для различных применений.
4. Механические соединения: Механические соединения, в которых используются компрессионные фитинги или зажимы, представляют собой быстрый и эффективный способ соединения секций труб, обеспечивая простоту монтажа и прочность соединений.
5. Резьбовые соединения: некоторые композитные трубы из полиэтилена, армированные стальной проволокой, имеют резьбовые концы и могут легко соединяться с помощью совместимых фитингов или адаптеров, что обеспечивает универсальные и надежные варианты соединения.

Свяжитесь с нами сейчас для получения дополнительной информации и прайс-листа!